France: les premiers barils du brut nigérien acheminés vers le port de Marseille-Fos
Même si le visa Français aura été refusé pour les nigériens sur fond de crise diplomatique avec Paris, il n’en sera pas pour autant pour le pétrole brut nigérien qui fait l’espoir d’Abdourahamane Tiani. Le premier chargement du pétrole brut nigérien qui a quitté le port de Sèmè au Bénin, a pour destination le port français de Marseille-Fos.
Abdourahamane Tchiani, dit Omar Tiani. Général de l’armée nigérienne et Chef de la garde présidentielle. Il a créé le Conseil national pour la sauvegarde de la patrie (CNSP) après avoir renversé le président nigérien Mohamed Bazoum le 26 juillet 2023 et s’est autoproclamer chef de l’État.
Selon une information de Africa Intelligence et confirmée par des sources très crédibles, le pétrole brut nigérien transporté par le navire FRONT CASCADE sera acheminé au port français de Marseille-Fos, un grand port multi énergies situé au sud de la France. Selon des sources de Bénin Web TV, le pétrole brut nigérien sera ensuite traité part la bioraffinerie TotalEnergies La Mède à Châteauneuf-les-Martigues (Bouches-du-Rhône). Il s’agit d’une raffinerie qui fait partie du réseau de TotalEnergies dans le sud de la France.
Dimanche 19 mai dernier, le Bénin a autorisé le chargement du premier pétrolier au nouveau port de Sèmè-Podji, moins de dix jours après avoir annoncé l’interdiction d’exportation de brut via le nouvel oléoduc Wapco d’environ 2 000 km reliant le Niger au Bénin. Le million de barils de brut sortis des champs pétroliers de la China national petroleum corporation (CNPC), qui exploite l’or noir d’Agadem, dans l’est désertique du Niger, est ainsi en route pour la France.
L’or noir est extrait par la China National Petroleum Corporation (CNPC). Le Niger raffine depuis 2011 quelque 20 000 barils par jour, essentiellement du gasoil et de l’essence, à Zinder, dans le centre-est du pays. Selon les projections officielles, le pays produira 200 000 barils par jour en 2026. Au total, plus de 6 milliards de dollars ont été investis, dont 4 milliards pour développer les champs pétroliers (gisement d’Agadem) et 2,3 milliards pour la construction de l’oléoduc, selon le gouvernement nigérien.