Bénin – ANaTT: plus de 34 millions FCFA dépensés pour doter des directeurs en boissons

Le rapport d’audit mené à l’Agence nationale des transports terrestres (ANaTT), sur la période 2016-2020, fait froid dans le dos. Au total, le rapport estime des manques à gagner de 13,6 milliards de FCFA. Selon les détails donnés dans le compte-rendu du Conseil des ministres, les irrégularités notées ont été orchestrées sur la base d’actes anormaux de gestion.

Le rapport révèle des décaissements effectués, issus des actes anormaux de gestions, qui sont évalués 180 400 016 FCFA, dont :

• la dotation en boissons au profit de l’ensemble des agents ayant rang de directeur, pour un montant de 34 413 645 FCFA ;
• le rachat en juin 2019, par le Directeur général, de son véhicule 4×4 de fonction, au prix dérisoire de 3 050 000 FCFA alors même que ledit véhicule, moins d’un an avant, a fait l’objet de diverses réparations pour un montant de 6 733 070 FCFA.

Plusieurs autres millions de francs CFA ont été distraits sur la période ayant fait l’objet de la mission d’audit. Prenant acte des conclusions de ce rapport, le Conseil a décidé de relever de leurs fonctions, plusieurs cadres de l’ANaTT, dont Thomas Agbéva, ex-DG de l’Agence et actuellement conseiller technique du ministre des Infrastructures et des Transports. Des poursuites judiciaires sont aussi annoncées contre les mis en cause.

Point d’étape de la mission d’intérim à l’ANaTT (extrait du compte-rendu du Conseil des ministres). 

Le rapport soumis au Conseil renseigne que la mission du Directeur général intérimaire se déroule comme prévu. Ainsi, au nombre des principales activités exécutées, figurent notamment :

• la prise de dispositions pour éviter la déperdition de fonds et sécuriser les ressources de l’Agence ;
• l’élaboration d’un projet de nouveaux statuts de l’Agence ;
• la revue du dispositif d’organisation de l’examen du permis de conduire et la prise de mesures visant à sécuriser et à fiabiliser les résultats ;
• l’identification d’un système électronique de gestion du fret terrestre ;
• les diligences effectuées en vue de définir les modalités d’ouverture aux opérateurs privés du marché de fourniture des intrants d’immatriculation des véhicules.

Par ailleurs, un audit réalisé sur la période de 2016 à 2020, a fait ressortir de graves irrégularités.

Les défaillances relevées portent aussi bien sur l’organisation générale de l’Agence, caractérisée par un cadre réglementaire inadéquat, l’insuffisance du personnel technique, la pléthore d’agents d’exécution, la prépondérance des traitements manuels de données ainsi que le défaut de protection de celles-ci ou de l’intégrité du système informatique.